Válvula de controle do injetor diesel 9308z622b 28239295 Common Rail Válvula de controle 622b, 9308-622b para Ssangyong para Delphi Injector

Informação básica

Modelo Nº.	9308-622B
Certificação	ISO9001, CCC, RoHS
Cilindro	Multi-cilindro
Tipo de Economia de Combustível	Eletrônico
Tipo de carburador	Calado Horizontal
Modelos Aplicáveis	Sistema de combustível
Aplicativo	Motor a gasóleo
Nome da peça	Injetor Common Rail
Pacote de transporte	Pacote padrão ou como sua exigência
Especificação	Tamanho padrão
Origem	China

Descrição do produto

Aplicações do produto

Nossas vantagens

marcas cooperativas

perfil de companhia

FAQ 1. Este produto é novo? Nós somos fabricantes, então cada produto pode garantir que a montagem pessoalmente seja um produto novo. A fábrica através de teste rigoroso, por favor, tenha certeza de compra. 2. Você oferece design personalizado? O design personalizado está certamente disponível. Temos uma experiência muito rica em personalizar prateleiras. 3. Tempo de entrega? O dia pode entregar mercadorias, tipo especial precisa de fábrica personalizada, entregaremos mercadorias em 15 a 30 dias, não afetará o tempo de entrega. Se você tiver algum dúvidas ou perguntas, entre em contato conosco diretamente para obter ajuda.
4.Como limpar injetores de combustível?
1) Remova o injetor de combustível do motor;2) Conecte o tanque do limpador do carburador e o injetor de combustível com um conector especial;3) Injete o limpador do carburador no injetor de combustível e verifique o vazamento do injetor de combustível quando não estiver ligado ligado;4) Energize a bobina solenóide do injetor de combustível de forma intermitente, deixe o limpador do carburador limpar o injetor de combustível e observe a atomização do spray ao mesmo tempo.
Detect the dripping of fuel injector. Select the connector of the test instrument according to the model of the fuel injector and connect it well, then check the sealing O-ring group (replace it if it is found to be damaged), install the fuel injector on the test frame, press the oil pump key, adjust the pressure to the factory specified pressure of the tested vehicle (preferably 10% higher), and observe whether the fuel injector drips oil. If the leakage in 1min is greater than one drop (or according to the technical standard), replace the fuel injector.